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        計量檢測作為保障飛行安全的重要支撐技術,貫穿了飛機設計、研制、生產和使用維護的各個階段。為更好地賦能飛機研制和運維工作,各大主機廠、航司、研究所、高校、系統供應商、零部件供應商和材料供應商也在不斷加大計量檢測技術的科研投入,積極推動技術水平提高,為航空計量檢測提供更先進和更多元化的檢測方法。


         


        2021127-8日航空計量檢測國際論壇在成都協信中心希爾頓酒店成功召開,近300位來自飛機研制及運維單位、科研院所、檢測公司及相關系統和設備供應商的專家、領導、學者匯聚一堂,共同探討航空計量檢測前沿動態和熱點話題,共享技術進步最新成果,共促行業產學研交流。


         


        本次論壇會議邀請了多位業界重量級演講嘉賓帶來主題報告,共同交流分享,引領航空計量檢測前沿技術。中國計量測試學會常務理事,中國工程院譚久彬院士作了《新一代國家測量體系與航空裝備制造質量提升》的開場報告;中國航發北京航空材料研究院副總工程師,全國無損檢測標準化技術委員會副主任委員郭廣平,和大家一起分享《完善航空無損檢測標準體系,保障航空安全》;中國航發上海商用航空發動機制造有限責任公司,理化計量中心主任工程師金煒闡述《航天發動機過程中的計量檢測與應用》,其他很多與會專家也都帶來了精彩的報告和發言。會議期間,中國商飛上海飛機制造有限公司、中航貴飛、成飛、上海商發的領導專家,還就先進計量檢測技術助力航空產業發展的話題,展開圓桌高峰對話,引起與會嘉賓的熱烈反響。



         深圳三思縱橫科技股份有限公司,作為中國領先的力學試驗設備和力學試驗解決方案的供應商,國家級高新技術企業,深圳市知名品牌企業,專注高端應用力學材料試驗機的研發和生產。受本次論壇會議主辦方的特別邀請,三思縱橫副總經理劉杰先生作了《力學試驗機在航空航天測試領域的應用發展》主題報告。



        報告中,劉總分了三思縱橫疲勞試驗機,高溫蠕變持久試驗機等設備在航空航天領域的典型應用。2016年南京航空航天大學宇航學院力學國家重點實驗室,選擇三思縱橫SUNS 890-100型電液伺服疲勞試驗機,用于飛機機翼用鋁復合板的拉拉疲勞試驗,特別是在隨機波形加載的情況下,設備能實現超低失真度的加載波形。設備使用5年多來,基本無故障問題、無漏油現象,設備總體使用情況良好,服務周到,對老師的教學和航空課題研究起到一定的推動促進作用,得到較好的反饋評價。2020年北京航空航天大學----前沿科學技術創新研究院使用三思縱橫電液伺服疲勞試驗機,用于飛機發動機葉片涂層材料的高溫疲勞試驗。設備配備機械手,試驗過程中,不斷對試樣進行高溫等離子火焰噴射,模擬葉片涂層的真實工況,試驗溫度最高可達1500℃。 

        在航空發動機用鈦基、鎳基高溫合金材料、航空增材部件等領域,三思縱橫均給相關用戶提供大批量的各種規格的高溫蠕變持久試驗機,用于材料的蠕變持久性能測試。如:中國航發北京航空材料研究院、沈陽黎明航空發動機廠,哈爾濱東安發動機廠,常州蘭翔機械總廠等。在航空輕量化的大趨勢下,鋁鎂合金的應用越來越廣泛,三思縱橫研發的多工位蠕變試驗機,很好的解決客戶以往面臨的變形測量不方便,不準確,以及試驗效率偏低的問題。

         

        茶歇時間,不少專家領導到三思縱橫試驗機展臺觀看動態疲勞試驗機的操作演示,與三思縱橫工作人員面對面深入交流。

         

          

          三思縱橫此次參加航空計量檢測國際論壇受益良多。會議中多位專家的主題報告以及高峰對話的圓桌討論內容對三思縱橫力學試驗機在后期設備改良、研制新品方面帶來了很多啟發性的思路和指導性意見。與業界各位專家領導每一次的面對面的交流討論,都是加快三思縱橫發展的推動力。


        2021年12月10日

        航空計量檢測國際論壇高峰對話,三思縱橫應邀作主題報告

        添加時間:

        2021/12/10 15:53:00

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